세계적으로 기술적인 차별화 요인이 줄어들고, 소비자의 욕구가 다양화되고 있는 현재, 변화되는 소비성향을 파악하는 일은 제품 개발의 성공으로 이어지므로 초기 시장 상황 및 소비자의 여론 조사를 통하여 제품 개발 기획안을 마련하고 기획안을 기초로하여 Styling을 확정합니다.

경영전략 측면에서 신차 개발이 확정되면 그 시대의 유행과 패턴, 경쟁 차종의 장,단점을 분석하고 Concept에 부합되는 차로 구체화시키기 위하여 Idea Sketch, Rendering, Tape Drawing등으로 보다 세부적이고 현실감 있게 기본 Package - Layout을 완성시킵니다.

이런 단계를 거쳐 1:1 Scale Model을 제작하고 전체적인 균형감과 전단계의 의도를 명확히 하며 설계 및 생산 기술 측면에서의 섬세한 분석, 분해조립의 용이성,의장부품의 강성등을 검토합니다.
또한, 감성공학 측면에서의 세부분석을 행하여 Model제작의 자료로 활용합니다. 이러한 과정들은 Model이 제작되는 수시로 협의가 이루어지며 가능한 정확하고 현실성 있는 Model을 제작하고 확정되어집니다.
소비자 요구 하는 성능 및 용도을 고려 하여 경제성을 갖춘 새로운 Model을 창조하고있습니다.

확정된 1:1 Scale Model을 기준으로 3차원 검증을 실시함으로서 설계 오류를 최소화하여 보다 완벽하고 신뢰성 있는 설계가 이루어 집니다.

3차원 설계 시스템을 이용하여 엔진.차체.전장 등을 설계하고 예상된 문제점을 조기에 발견하여 수정 및 보완으로 개발 기간을 단촉하고 설계 오류에 의한 손실 비용을 최소화 하고 있습니다.

또한 가상 공간에서 설계 계산 및 설계해석 시험 등을거쳐 성능과 품질을 향상시키고 있습니다.

시작단계에서는 성능 및 기능을 최대화 하기 위한 Trouble Shooting이 이루어 집니다. 또한, 차량 시스템의 타당성을 평가 하고 그 대책을 마련 하여 설계에 신속한 Feed Back으로 품질 향상을 도모 합니다.

따라서 도면을 기준으로 개발할 이륜차를 실제로 제작하고 작동시켜 보는 것으로 생산의 전제조건을 확인하여 설계 검증 및 유효성 확인이 이루어 집니다.

실제 주행 조건과 유사한 환경 속에서 엔진. 차체. 전장 부품의 성능을 검증 하고 유효성을 확인 하는 단계로 출력성능, 주행성능, 서스펜션세팅, 제동성능, 안전성, 차체강성, 내구성, 배출가스 규제 만족 등 어떠한 환경에서도 최적의 성능을 발휘 할 수 있도록 완벽한 제품을 개발하고 있습니다.

1987년부터 독자적인 엔진을 개발하여 매년 신기술을 축적하여 개발에 전력을 다해 왔으며, 최근 2004년에는 650cc급 대형 엔진을 국내 최초로 개발 하여,세계 빅 Maker와 어깨를 나란히 할 수 있는 계기를 마련 하였습니다.

향후, 더욱더 기술력을 축적하고 설비 투자에 Focus를 두어 파워풀한 대배기량 엔진을 개발 함으로서 국내시장 석권과 세계 시장의 Top5를 달성 하기 위해 1,000cc급 엔진 개발에 더욱 박차를 가할 예정입니다.

차세대 이륜 자동차의 동향이 성능향상과 친환경적인 배출가스 저감에 있으므로 이를 만족하기 위한 시스템을 개발할 예정입니다.

설계되어진 제품을 가장 합리적이고 효율적인 방법으로 생산해내기 위하여 다양한 제품 특성에 적합하도록 금형, 설비, 치공구 등의 적절한 도입과 재배치, 신공법 도입등 생산기술혁신을 추구하여 제품화에 기여하고 고부가가치의 부품제작 기술을 협력업체에 이전하기도 합니다.